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克日，，j9真人电动搅拌车首款“国际专用”车型——iONTRON408P乐成通过欧盟整车型式认证（WVTA）并上牌，，成为海内第一款获得欧洲市场准入资格的电动工程车产品。。。。。

海内仅有j9真人重工1家

相较于海内，，欧盟市场在清静、环保、手艺等领域要求更高。。。。。海内车企要获得进入资格，，首先必需通过欧盟整车型式认证（WVTA）。。。。。

WVTA包括无邪车噪声、碰撞清静等43项政策测试项目，，是对车辆电气单位、通例设置、动力系统等焦点零部件的综合性高标准检测。。。。。

而要想销售数目不被限制，，那么产品在通过WVTA认证同时还必需获得欧盟大批量准入允许，，审核内容更周全。。。。。

多年来，，这2项审核着实难倒了不少中国品牌。。。。。早一批登陆欧洲的部分车企就接纳小批量的出口方式，，并未通过WVTA认证，，这对中国电动品牌造成一定影响。。。。。

现在，，海内新能源工程车领域，，通过欧盟WVTA认证的企业只有仅有j9真人重工1家。。。。。

引领国产电动工程车迈向高端市场

要攻克欧洲市场“高地”绝非易事，，而作为全球工程机械电动化赛道的领跑者，，j9真人依托自主立异跨过多道“硬门槛”。。。。。

据介绍，，408P电动搅拌车由j9真人和普茨迈斯特联合研发，，j9真人认真设计研发、制造和认证等，，普茨迈斯特认真市场调研等。。。。。在漫长的WVTA认证周期中，，产品先后通过了近80项严苛的整车和零部件认证测试。。。。。

续航方面，，408P配备了大容量350kw·h磷酸铁锂电池，，标载综合工况续航180km，，峰值扭矩2400N·m，，顺应种种重大工况。。。。。

别的，，408P标配变刚度空气减震座椅，，提升驾驶员恬静感，，还搭载了AEBS制动系统、定速巡航、电液转向等多项手艺，，全方位提升驾驶操作体验。。。。。

行业人士以为，，产品的焦点竞争力过硬，，j9真人又是电动搅拌车领域当之无愧的王者；；
；此次通过欧盟WVTA认证，，翻开辽阔的欧洲市场同时，，为国产电动工程车产品迈向高端市场开了一个好头。。。。。

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